HYUNDAI AGGREGAATTIMOOTTORIT
Aggregaattimoottorit valmistetaan Etelä-Koreassa sijaitsevassa INCHEON tehtaassa joka sijaitsee pääkaupunki Soulin läheisyydessä. Moottorit pohjautuvat saksalaisen MAN ajoneuvo- ja moottoritehtaan tuotesarjaan. Lisenssiyhteistyön kautta Hyundai on kehittänyt MAN moottoreita edelleen vastaamaan täysin nykyajan vaatimuksia. Moottorisarja käsittää kuusisylinteriset 5.8-, 8.1- ja 11.1-litraiset rivimoottorit. Hyundai meridieseleitä saadaan myös
V-moottoreina 14.6-, 18.3- ja 21.9-litraisina. Enimmillään V-moottoreista otetaan tehoa 1200 hevosvoimaa.
Kevyet ja pienet Hyundai moottorit pohjautuvat puolestaan japanilaisen ISUZUN kanssa tehtävään lisenssiyhteistyöhön mutta niitä ei saada ainakaan toistaiseksi meridieselmoottoreina.
Tapimare Oy voi toimittaa vastaavia dieselmoottoreita myös teollisuusmoottoreina jolloin ne ovat ns. powerpackage-malleja ja varustettu jäähdyttimellä.
HD Hyundai Infracore poistaa nimen Doosan nimestään.
HD Hyundai Infracore vahvistaa asemaansa HD Hyundain jäsenenä poistamalla Doosanin nimestään puolitoista vuotta yritysoston jälkeen.
HD Hyundai Infracore järjesti yleisen osakkaan kokouksen maanantaina 27. maaliskuuta klo 9 pääkonttorillaan Incheonissa, Koreassa, ja hyväksyi päätöksen yhtiöjärjestyksen muuttamisesta vaihtaakseen yhtiön nimen Hyundai Doosan Infracoresta ’HD HYUNDAI INFRACORE:ksi’.
| Model | No. Of Cyl. | Aspiration | Displacement (Liter) | Engine Output Prime Kwm | Engine Output Stand-by kWm | Typical Generator Output Prime kWe/kVA | Typical Generator Output Stand-by kWe/kVA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DP066TA | L6 | TC | 5.8 | 77 | 85 | 65 / 82 | 73 / 91 |
| DP066LA | L6 | TI | 5.8 | 104 | 115 | 92 / 114 | 102 / 128 |
| DP086TA | L6 | TC | 8.1 | 137 | 152 | 123 / 153 | 137 / 171 |
| P086TI | L6 | TI | 8.1 | 177 | 199 | 160 / 200 | 180 / 225 |
| DP086LA | L6 | TI | 8.1 | 201 | 224 | 183 / 228 | 203 / 254 |
| P126TI | L6 | TI | 11.1 | 241 | 272 | 219 / 274 | 248 / 310 |
| P126TI-II | L6 | TI | 11.1 | 265 | 294 | 243 / 304 | 270 / 338 |
| P158LE-1 | V8 | TI | 14.6 | 327 | 362 | 292 / 365 | 325 / 406 |
| P158LE | V8 | TI | 14.6 | 363 | 414 | 326 / 408 | 374 / 468 |
| DP158LC | V8 | TI | 14.6 | 408 | 449 | 368 / 461 | 407 / 509 |
| DP158LD | V8 | TI | 14.6 | 464 | 510 | 421 / 526 | 464 / 580 |
| DP180LA | V10 | TI | 18.3 | 502 | 552 | 457 / 571 | 504 / 630 |
| DP180LB | V10 | TI | 18.3 | 556 | 612 | 508 / 635 | 560 / 700 |
| DP222LA | V12 | TI | 21.9 | 60Hz Only | 60Hz Only | 60Hz Only | 60Hz Only |
| DP222LB | V12 | TI | 21.9 | 604 | 664 | 545 / 682 | 602 / 752 |
| DP222LC | V12 | TI | 21.9 | 657 | 723 | 595 / 744 | 657 / 821 |
| Model | No. Of Cyl. | Aspiration | Displacement (Liter) | Engine Output Prime Kwm | Engine Output Stand-by kWm | Typical Generator Output Prime kWe/kVA | Typical Generator Output Stand-by kWe/kVA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P086TI | L6 | TI | 8.1 | 205 | 223 | 184 / 230 | 200 / 250 |
| DP086LA | L6 | TI | 8.1 | 228 | 253 | 200 / 250 | 228/ 285 |
| P126TI | L6 | TI | 11.1 | 278 | 298 | 240 / 300 | 268 / 335 |
| P126TI-II | L6 | TI | 11.1 | 307 | 342 | 276 / 345 | 312 / 390 |
| DP126LB | L6 | TI | 11.1 | 366 | 402 | 320 / 400 | 356 / 445 |
| P158LE | V8 | TI | 14.6 | 402 | 458 | 356 / 445 | 408 / 510 |
| DP158LC | V8 | TI | 14.6 | 466 | 513 | 416 / 520 | 456 / 570 |
| DP158LD | V8 | TI | 14.6 | 505 | 556 | 452 / 565 | 520 / 650 |
| DP180LA | V10 | TI | 18.3 | 559 | 615 | 496 / 620 | 560 / 700 |
| DP180LB | V10 | TI | 18.3 | 601 | 661 | 544 / 680 | 600 / 750 |
| DP222LB | V12 | TI | 21.9 | 711 | 782 | 640 / 800 | 704 / 880 |
| DP222LC | V12 | TI | 21.9 | 753 | 828 | 684 / 855 | 744 / 930 |
| DP222CB | V12 | TI | 21.9 | 810 | 890 | 720 / 900 | 800 / 1000 |
| DP222CC | V12 | TI | 21.9 | 900 | 995 | 800 / 1000 | 880 /1100 |